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易车讯 6月,零跑汽车交付量达20116台,同比增长52.3%,环比增长10.7%,创历史新高,稳居新势力头部。 周四凌晨公布的美国至3月20日美联储利率决定为维持5.5%利率不变,符合市场预期。 零跑C16上市即热销,48小时大定达5208台。中高配(尊享版智驾版)占比97%,智驾版占比30%,全配套选装包选装比例95%。随着C16加入产品矩阵,零跑汽车站在新起点上开启下半年的进阶。
易车讯 长城汽车日前公布了6月以及上半年销量数据,6月销量达到98080辆,1-6月累计销量达到559669辆,同比增长7.79%。 1-6月新能源销售132374辆,同比增长41.99%;1-6月海外销售201500辆,同比增长62.59%。 具体到品牌方面,哈弗6月销量47729辆,1-6月销售299738辆,同比增长2.42%。魏牌1-6月销售19867辆,同比增长9.46%;坦克品牌6月销售26059辆,同比增长104.02%;1-6月销售116038辆,同比增长98.94%。 欧拉品
易车讯 近日,腾势汽车公布了6月销量成绩;6月销售12275辆,2024年半年度累计销售59565辆,同比增长4.96%。 其中,腾势D9持续霸榜月度、半年度中国市场MPV销量冠军,其销量为10186辆。 全新腾势N7销量为2089辆,于近期推送城市领航(城市导航辅助驾驶)功能,成为比亚迪集团城市领航功能首款上车车型。 此前,腾势销售事业部总经理赵长江在个人微博上表示,腾势汽车中国香港九龙旗舰店正式开业,腾势D9右舵版,并携腾势D9四座创领版、腾势Z9GT首发亮相。据悉,腾势D9意向售价66.
▲ 主蒸汽隔离阀,图源“中核科技”公众号,下同 易车讯 7月2日,理想汽车宣布推出9周年庆限时购车礼,7月1日起至7月15日24:00定购理想L6、L7、L8、L9以及理想MEGA车型,至高可享价值1.7万元限时购车礼及超低金融费率。 就在昨天,理想汽车公布了最新销量数据。2024年6月理想汽车交付新车47774辆,同比增长46.7%。2024年第二季度交付108581辆,同比增长25.5%,2024年上半年累计交付达188981辆。截至2024年6月30日,理想汽车累计交付量达到822345
易车讯 7月2日,理想汽车公布了2024年第26周销量数据,2024年第26周(6.24-6.30),理想汽车周销量达1.30万辆,连续10周获中国市场新势力品牌销量第一。 7月1日,理想汽车公布了最新销量数据。2024年6月,理想汽车交付新车47774辆,同比增长46.7%。2024年第二季度交付108581辆,同比增长25.5%,2024年上半年累计交付达188981辆。截至2024年6月30日,理想汽车累计交付量达到822345辆。 英中贸易协会总裁白彼得在致辞中介绍,去年英国对广州的投
近日,绿茶集团有限公司(以下简称“绿茶集团”)向港交所递交招股书,再次开启了港股IPO,花旗与招银国际为联席保荐人。 易车讯 日前,理想汽车公布6月充电报告。2024年6月累计上线188座理想超充站,共计838根理想充电桩。理想汽车用户在理想超充站充电次数78,795次,其他品牌新能源在理想超充站充电次数129,995次。 截止目前,累计已上线理想超充站614座,累计上线理想充电桩2726根。 此外,理想表示,我们将坚定投入,加快布局,年底将建成超过2000座超充站。到2024年底上线理想充电
易车讯 近日,威马汽车科技集团有限公司及旗下威马新能源汽车采购有限公司新增一条被执行人信息,执行标的2071万余元,涉及承揽合同纠纷案件,执行法院为芜湖经济技术开发区人民法院。 天眼风险信息显示,威马汽车科技集团有限公司现存12条被执行人信息,被执行总金额超9656万元,此外,该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人和终本案件信息。 据悉,威马新能源汽车销售(上海)有限公司成立于2018年3月,法定代表人为周晨,由威马汽车科技集团有限公司全资持股。风险信息显示,该公司现存30余条被执行人信息,
易车讯 7月2日,天际汽车科技集团有限公司及旗下浙江电咖汽车零部件制造有限公司新增一条恢复执行信息,执行标的1.5亿余元,涉及建设工程施工合同纠纷案件,执行法院为浙江省绍兴市中级人民法院。 8月25日,中国人民解放军驻香港部队组织进驻香港以来第27次建制单位轮换。新华社发(张钧鸿 摄) 天际汽车科技集团有限公司成立于2015年6月,法定代表人为张海亮,注册资本约8.8亿人民币,由长沙天际新能源产业投资基金合伙企业(有限合伙)、锐能汇驰技术香港有限公司、泉州市驰源贸易有限公司等共同持股。风险信息
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近5日资金流向一览见下表: 近5日资金流向一览见下表: 易车讯 7月4日,据环球网消息,通用汽车公司将向美国政府支付近1.46亿美元罚款,原因是其2012-2018年款约590万辆老款汽车不符合排放和燃油经济性标准。 报道称,这些车辆未能满足燃油经济性要求,通用汽车的皮卡车和SUV排放量平均比该公司最初的合规测试声称的高出10%以上,因此对其进行了处罚,尽管这些车辆将继续上路行驶,但无法进行维修以降低排放。通用汽车的平均油耗至少比车窗贴纸上标明的数字高出10%,但该公司无需因此降低贴纸上标明的

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